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產(chǎn)品分類
重工設(shè)備分類
港口輸送設(shè)備
CZR系列減速機(jī)
CZR系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造，通過(guò)各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇, 可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉(zhuǎn)化，成為一種全新概念的減速電機(jī)。
本系列產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動(dòng)機(jī)直接耦合。也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機(jī)?？稍诹Ⅲw空間六個(gè)方位任意安裝，備有底腳安裝和法蘭安裝，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。
所屬分類：
模塊化減速電機(jī)
關(guān)鍵詞：
產(chǎn)品描述
CZR系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造，通過(guò)各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇, 可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉(zhuǎn)化，成為一種全新概念的減速電機(jī)。本系列產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動(dòng)機(jī)直接耦合。也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機(jī)?？稍诹Ⅲw空間六個(gè)方位任意安裝，備有底腳安裝和法蘭安裝，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。
性能特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1.采用“模塊組合”設(shè)計(jì)?？勺兓錾锨f(wàn)種由"模塊”組裝而成的減速器, 任何用戶的任何需求, 都可以短時(shí)間內(nèi)獲得最大的滿足;
2.兩個(gè)斜齒輪減速箱和電機(jī)組合起來(lái)(多級(jí)減速器)可以獲得極低的輸出速度;
3.傳動(dòng)精度高, 特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作, 可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng);
4.傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì), 范圍寬闊，充分滿足用戶對(duì)精準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速的需求;
5.更全面的設(shè)計(jì), 具有空間六個(gè)方位任意安裝;
6.采用兩級(jí)或三級(jí)齒輪減速, 經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)高速級(jí)傳遞動(dòng)力，輸入中心線與輸出中心線基本同軸;
7.該系列減速器可配置各種類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化, 完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征;
8.齒輪采用油脂低碳合金鋼滲碳淬火磨齒工藝和修行技術(shù)使產(chǎn)品具有更高的承載能力, 運(yùn)行更可靠,噪音低,效率更高。
主要技術(shù)參數(shù)：
1.輸出轉(zhuǎn)速(rpm): 0.06-838
2.輸出扭矩(N.m): 高至18000
3.電機(jī)功率范圍(kw): 0.12-160
4.速比個(gè)數(shù): 639
5.傳動(dòng)級(jí)數(shù): 2或3
主要應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于冶金、電力、港口、食品、陶瓷、起重、化工煤炭、水泥等行業(yè)的配套設(shè)備上。
在線留言
<p>鱗板輸送機(jī)可用于沿水平或傾斜方向由儲(chǔ)倉(cāng)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械輸送各種塊狀或松散物料。有輕型和重型之分。廣泛用于礦山、化工、冶金和水泥等行業(yè)，是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的設(shè)備，對(duì)輸送大塊和尖銳的物料尤為適宜。</p>
<p>單筒冷卻機(jī)可以用于冷卻剛剛烘干后的有一定熱度的物料，經(jīng)過(guò)冷卻后，可更快的進(jìn)入原料的下一加工環(huán)節(jié)。在回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)中起著非常重要的作用，對(duì)經(jīng)過(guò)高溫加工后的物料進(jìn)行冷卻，通常用于冷卻粘土、鎂砂和燒結(jié)白云石等，效果非常顯著。</p>
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